馬特表示，“我們?cè)谌粘Ｉ钪杏龅降拇盆F，甚至市場(chǎng)上磁性相當(dāng)強(qiáng)的磁鐵，不會(huì)對(duì)智能手機(jī)產(chǎn)生不利影響。事實(shí)上，智能手機(jī)內(nèi)部有大量非常小的磁鐵，它們完成非常重要的功能。中山釹鐵硼強(qiáng)力磁鐵例如，蘋果新推出的Apple Watch采用磁感應(yīng)無線充電系統(tǒng)?！庇行┯脩艨赡軙?huì)認(rèn)為這無所謂，因?yàn)樽约翰粫?huì)使用羅盤應(yīng)用，但這并不意味著其他應(yīng)用不依賴羅盤。例如，谷歌地圖利用羅盤判斷手機(jī)的朝向，許多游戲也利用羅盤“算出”用戶的方向。釹鐵硼強(qiáng)力磁鐵公司蘋果在手機(jī)保護(hù)殼和配件設(shè)計(jì)中考慮到了這一因素。蘋果在《保護(hù)殼設(shè)計(jì)指南》中稱，“蘋果建議避免在保護(hù)殼中使用磁性和金屬材料。”廠商必須確保內(nèi)置的磁性羅盤不會(huì)受到外殼的影響。iPhone 6 Plus受到特別“照顧”，因?yàn)榇盆F會(huì)給具有光學(xué)防抖、自動(dòng)對(duì)焦功能的攝像頭帶來潛在問題。

1、釹鐵硼耐高溫磁鐵：它是現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)商品化功用高的耐高溫磁鐵，被我們稱為磁王，具有極高的磁功用其大磁能積（BHmax）高過鐵氧體（Ferrite）10倍以上。其本身的機(jī)械加工功用亦相當(dāng)之好。作業(yè)溫度高可達(dá)200攝氏度。而且其質(zhì)地堅(jiān)硬，功用安穩(wěn)，有很好的性價(jià)比，但由于其化學(xué)活性很強(qiáng)，所以有必要對(duì)其表面凃?qū)犹幚?。（如鍍Zn，Ni，電泳、鈍化等）。中山釹鐵硼強(qiáng)力磁鐵2、鐵氧體耐高溫磁鐵：它主要原料包括BaFe12O19和SrFe12O19。經(jīng)過陶瓷技能法制作而成，質(zhì)地對(duì)比硬，屬脆性資料，由于鐵氧體耐高溫磁鐵有極好的耐溫性、價(jià)格低廉、功用適中，已成為運(yùn)用廣泛的永磁體。3、鋁鎳鈷耐高溫磁鐵：是由鋁、鎳、鈷、鐵和其它微量金屬元素構(gòu)成的一種合金。鑄造技能可以加工出產(chǎn)成不一樣的標(biāo)準(zhǔn)和形狀，可加工性極好。鑄造鋁鎳鈷永磁有著低可逆溫度系數(shù)，作業(yè)溫度可高達(dá)600攝氏度以上。鋁鎳鈷永磁商品廣泛運(yùn)用于各種儀器儀表和其他運(yùn)用范疇。生產(chǎn)釹鐵硼強(qiáng)力磁鐵4、釤鈷（SmCo）根據(jù)成份的不一樣分為SmCo5和Sm2Co17。由于其資料價(jià)格昂貴而使其開展受到限制。釤鈷（SmCo）作為稀土永耐高溫磁鐵，不光有著較高的磁能積（14-28MGOe）、可靠的矯頑力和杰出的溫度特性。與釹鐵硼耐高溫磁鐵比較，釤鈷耐高溫磁鐵更適合作業(yè)在高溫環(huán)境中。將條形耐高溫磁鐵的中點(diǎn)用細(xì)線懸掛起來，停止的時(shí)候，它的兩頭會(huì)各指向地球南邊和北方，指向北方的一端稱為指北極或N極，指向南邊的一端為指南極或S極。

由于種類繁多，通常的制造方法是燒結(jié)稀土永磁體。對(duì)于釤鈷和釹鐵硼等原料，燒結(jié)在真空或保護(hù)氣氛下進(jìn)行，后處理和機(jī)械加工，加工成分為純金屬或合金。此外，鐵氧體永磁體也可用作加工原料。當(dāng)然，將鋁鎳鈷作為原材料也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。生產(chǎn)釹鐵硼強(qiáng)力磁鐵無論加工什么樣的原材料，都需要更好地制造，這樣就可以更好地確定質(zhì)量，進(jìn)而提高可靠性。至于磁鐵是如何制造的，選擇知名廠家來加工它們將會(huì)在質(zhì)量上發(fā)揮更好的作用，進(jìn)而在質(zhì)量上產(chǎn)生更好的效果。因此，科學(xué)選擇將是尋求更好質(zhì)量的基礎(chǔ)。在選擇產(chǎn)品時(shí)，我們應(yīng)該評(píng)估產(chǎn)品的質(zhì)量，以便在可靠性方面取得更好的結(jié)果，這自然是尋求更好服務(wù)的基礎(chǔ)。當(dāng)然，在磁體燒結(jié)的過程中，我們可以使用更先進(jìn)的技術(shù)和合適的原材料來為消費(fèi)者生產(chǎn)各種類型的磁體。當(dāng)然，當(dāng)我們做出選擇時(shí)，我們?nèi)匀恍枰龀龈玫臎Q定，以便在使用中發(fā)揮更好的作用。釹鐵硼強(qiáng)力磁鐵公司畢竟，更好的服務(wù)組織更值得選擇，因此可靠性更令人滿意。使用更先進(jìn)的技術(shù)來加工磁鐵，并找到知名廠家來處理它們，將在質(zhì)量方面發(fā)揮更大的作用。只有當(dāng)我們有更好的質(zhì)量，我們才能被更多的消費(fèi)者接受。當(dāng)然，這也是尋求更好服務(wù)的基礎(chǔ)。因此，我們?nèi)匀恍枰x擇更好的，這樣我們才能在質(zhì)量上表現(xiàn)得更好。

關(guān)于怎么測(cè)試磁鐵的吸力大小，這個(gè)也是有技術(shù)性的，今天我們針對(duì)這一辦法做出解析。生產(chǎn)釹鐵硼強(qiáng)力磁鐵磁鐵的常識(shí)一般與我們小學(xué)的初中都有聯(lián)系，但是教科書中關(guān)于磁鐵的常識(shí)卻很少。一般來說，我們知道磁鐵的根本性質(zhì)?；蛟S很多年后，許多常識(shí)被遺忘了。釹鐵硼強(qiáng)力磁鐵公司磁鐵可分為兩大類：永 久磁鐵和電磁鐵。這兩種磁體的磁功能在大小和強(qiáng)度上有所不同。磁性強(qiáng)度的主要影響要素是磁性資料的功能。磁性資料具有磁特性曲線（磁滯回線）。如果該物質(zhì)的磁滯回線面積大，矯頑力大，剩磁大，磁性強(qiáng)。另一種是物質(zhì)的磁滯回線是細(xì)長(zhǎng)的條狀物，很容易退磁。電磁鐵的磁強(qiáng)度主要取決于鐵芯外線圈匝數(shù)和電流通過的強(qiáng)度。線圈匝數(shù)越大，電流強(qiáng)度越大，磁強(qiáng)度越強(qiáng)。磁性磁體的強(qiáng)度將直接影響磁體的使用領(lǐng)域。目前，磁體的不同性質(zhì)分為多種類型，不同的磁體在不同的領(lǐng)域中起著重要的作用。越來越多的人從事磁鐵批發(fā)業(yè)務(wù)，但在這個(gè)職業(yè)，對(duì)磁鐵的常識(shí)卻很少。

磁懸浮列車是一種采用無接觸的電磁懸浮、導(dǎo)向和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的磁懸浮高速列車系統(tǒng)。生產(chǎn)釹鐵硼強(qiáng)力磁鐵它的時(shí)速可達(dá)到500公里以上，是當(dāng)今世界快的地面客運(yùn)交通工具，有速度快、爬坡能力強(qiáng)、能耗低運(yùn)行時(shí)噪音小、安全舒適、不燃油、污染少、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn)。并且它采用采用高架方式，占用的耕地很少。磁懸浮列車意味著這些火車?yán)么盆F的基本原理懸浮在導(dǎo)軌上來代替舊的鋼輪和軌道列車。磁懸浮技術(shù)利用磁鐵中電磁力將整個(gè)列車車廂托起，擺脫了討厭的摩擦力和令人不快的鏘鏘聲，實(shí)現(xiàn)與地面無接觸、無燃料的快速“飛行”。磁懸浮列車是自大約200年前斯蒂芬森的“火箭”號(hào)蒸氣機(jī)車問世以來鐵路技術(shù)根本的突破。磁懸浮列車在今天看似乎還是一個(gè)新鮮事物，其實(shí)它的理論準(zhǔn)備已有很長(zhǎng)的歷史。中山釹鐵硼強(qiáng)力磁鐵磁懸浮技術(shù)的研究源于德國(guó)，早在1922年德國(guó)工程師赫爾曼?肯佩爾就磁鐵提出了電磁懸浮原理，并于1934年申請(qǐng)了磁鐵懸浮列車的zhuanli。進(jìn)入70年代以后，隨著世界工業(yè)化國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷加強(qiáng)，為提高交通運(yùn)輸能力以適應(yīng)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，德國(guó)、日本、美國(guó)、加拿大、法國(guó)、英國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家相繼開始籌劃進(jìn)行磁懸浮運(yùn)輸系統(tǒng)的開發(fā)。

磁路則沒有這么便利，除了極個(gè)別狀況，磁力線沒有不能穿透的物質(zhì)。只需導(dǎo)磁體，沒有非導(dǎo)磁體，是盡可能前進(jìn)磁空氣隙的磁通密度。:電路大將電流密度前進(jìn)比照簡(jiǎn)略，只需改動(dòng)導(dǎo)線的截面積即可。截面愈小，電流密度愈高。中山釹鐵硼強(qiáng)力磁鐵前進(jìn)作業(yè)氣隙磁通密度的準(zhǔn)則在于同性相斥，異性相吸。聚磁的方法主要有:(1)改動(dòng)磁路的截面(2)避免磁力線彼此架空(3)磁體通常是圓柱形、圓環(huán)形、其直徑、厚度與磁功能之間存一定的聯(lián)系。永磁體的磁化強(qiáng)度是一個(gè)體積量，在前面現(xiàn)已講過，而磁通密度卻和面積有關(guān)，是一個(gè)面積量，Φ為磁通量，單位是韋伯( Wb)盧為磁通量所穿過的正截面積。釹鐵硼強(qiáng)力磁鐵公司跟著永磁材料矯頑力的前進(jìn)，這么永磁體自身的磁阻就不可疏忽，因而這種永磁體在磁化方向的長(zhǎng)度就不宜太長(zhǎng)。