粒度大、硬度大的金屬微粒是損壞發(fā)動機(jī)的重要禍害之一，是劃傷氣缸壁、引起機(jī)油中金屬氧化物增加，從而導(dǎo)致機(jī)油氧化和酸性、腐蝕性增加的元兇。灰土砂礫是另一種重要禍害，對灰土砂礫可用勤換勤吹空濾，以及換機(jī)油濾清器和空濾務(wù)必?fù)Q質(zhì)量好的這個辦法來解決。定制強(qiáng)力釹鐵硼磁鐵對于粒度大、硬度大的金屬微粒，則可用強(qiáng)磁鐵一塊吸咐在機(jī)油濾清器上，一來吸咐金屬殘屑，二來磁化機(jī)油。磁鐵可選廢舊硬盤中的回位磁鐵，磁鐵磁性之強(qiáng)；每次換機(jī)油濾清器時，拆都拆不下來。下面分析其原理∶1.機(jī)濾本身就是聚集機(jī)油污穢、清潔過濾之用，油底殼放油螺絲也有磁鐵，(許多新手容易弄丟這個磁性芯)但磁性弱，盡管如此，放廢機(jī)油時，也能看到上面積聚大量金屬微粒。強(qiáng)力釹鐵硼磁鐵公司用圓形磁鐵放置在機(jī)濾上吸附金屬微粒；在換機(jī)濾時把這些東西與舊機(jī)濾一同拋棄即可。放油螺絲也有磁鐵，且在機(jī)頭內(nèi)部，強(qiáng)力磁鐵放置在機(jī)濾殼外，吸咐的細(xì)微鐵屑也沉積于機(jī)濾中，正是它本來應(yīng)去之處。換機(jī)油隔時，即與舊機(jī)濾一同拋棄。強(qiáng)力磁鐵應(yīng)選體積小磁場大的；廢舊硬盤中的回位磁鐵，磁鐵磁性之強(qiáng)正可滿足。太大則易堵機(jī)濾；直徑2cm內(nèi)為宜。2.相信有的車主用過磁護(hù)機(jī)油吧。它的特點(diǎn)在于對發(fā)動機(jī)未動作前保護(hù)。車輛啟動至熱車階段，由于機(jī)油還未完全覆蓋部件的表面，磨損特別大，而磁護(hù)機(jī)油的UMA磁性分子在汽車啟動前，能像圓形磁鐵般吸附在發(fā)動機(jī)的表面，就大大減少發(fā)動機(jī)啟動時的磨損。UMA∶即未動作前保護(hù)，說明白了，就是機(jī)油添加劑組分中有大量被磁化的組分，產(chǎn)生大量帶磁性的分子團(tuán)；從而使之(對鑄鐵汽缸、鐵質(zhì)活塞環(huán))有粘附性，并吸附其它機(jī)油組分一同參與對發(fā)動機(jī)的保護(hù)！而且機(jī)油的粘度與流動性都可改善(同極相斥、異極相吸的道理)

像磁鐵的磁性是物質(zhì)的基本屬性之一，所有的物質(zhì)都是磁介質(zhì)。東莞強(qiáng)力釹鐵硼磁鐵分為三種： 1.順磁性物質(zhì)，這種物質(zhì)在磁場作用下產(chǎn)生與外磁場相同的附加磁場，大部分物質(zhì)都屬于此類， 2.抗磁性物質(zhì)，這種物質(zhì)在磁場作用下產(chǎn)生與外磁場相反的附加磁場，象銅和惰性氣體等。3.鐵磁性物質(zhì)，這種物質(zhì)在磁場作用下產(chǎn)生與外磁場相同的強(qiáng)烈的附加磁場，例如，鐵鈷鎳等。根據(jù)安培先提出的假說，在順磁質(zhì)的分子中存在著具有一定磁矩的分子電流.在沒有外磁場時，由于分子的熱運(yùn)動，這些分子電流的取向是不規(guī)則的，因此它們所產(chǎn)生的磁場平均起來等于零，對外不顯示磁性.當(dāng)有外磁場存在時，這些分子電流受到外場的取向作用，它們的磁矩格轉(zhuǎn)向外磁場的方向，產(chǎn)生沿外 磁場方向的附加磁場.這就是順磁質(zhì)磁化的原因.組成反磁質(zhì)的分子，在沒有外磁場時，分子內(nèi)的結(jié)構(gòu)使得它們的分子電流等于零.強(qiáng)力釹鐵硼磁鐵公司當(dāng)外磁場被引入時，正象閉合圓導(dǎo)線中引入磁場時要產(chǎn)生感應(yīng)電流一樣，在 這些反磁質(zhì)的分子中也特產(chǎn)生感應(yīng)電流.因?yàn)榉肿又袥]有電阻，與在超導(dǎo)體中一樣，電流一經(jīng)產(chǎn)生將永遠(yuǎn)環(huán)流不息，直到外磁場撤老時引起反向感應(yīng)電流與它抵消為止.在外磁場的作用下，所有磁介質(zhì)都要產(chǎn)生感應(yīng)的分子電流，即反磁性是一切物質(zhì)所共有的，但是在順磁質(zhì)的分子中，分子電流的磁矩要比感應(yīng)電流的隘矩大得多，因此物質(zhì)的反磁性被掩蓋了，只出現(xiàn)順磁性.

但是這種類比只是形式上的相似，其物理意義不盡相同。磁路與電路物理特性的主要區(qū)別如下:（1)自然界存在著良好的導(dǎo)電材料，也存在著對電流絕緣的材料。例如銅的電阻率又1. 69×10-2Qmm2/m，而橡膠的電阻率約為其10加倍。但是直到現(xiàn)在，尚沒有發(fā)現(xiàn)對磁通絕緣的材料。磁導(dǎo)率最小的鉍，其磁導(dǎo)率為0. 99982μ。東莞強(qiáng)力釹鐵硼磁鐵空氣的磁導(dǎo)率為1. 000038μ。因此空氣就可以看成磁導(dǎo)率低的材料。導(dǎo)磁性好的鐵磁材料相對磁導(dǎo)率大約是10的六次方。(2)電流實(shí)際上是帶電質(zhì)點(diǎn)在導(dǎo)體內(nèi)的流動，由于導(dǎo)體電阻的存在，電動力對帶電質(zhì)點(diǎn)做功而消耗能量，功率損失轉(zhuǎn)化為熱能。而磁通不代表任何質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動，也不代表功率現(xiàn)失，所以這種類比是跋腳的。強(qiáng)力釹鐵硼磁鐵公司電路和磁路是貌合神離，各有自己不問的物吻理內(nèi)捆。損失，所以這種類比是跛腳的。電路和磁路是貌合神離，各有自己不問的物理內(nèi)涵。

磁懸浮列車是一種采用無接觸的電磁懸浮、導(dǎo)向和驅(qū)動系統(tǒng)的磁懸浮高速列車系統(tǒng)。定制強(qiáng)力釹鐵硼磁鐵它的時速可達(dá)到500公里以上，是當(dāng)今世界快的地面客運(yùn)交通工具，有速度快、爬坡能力強(qiáng)、能耗低運(yùn)行時噪音小、安全舒適、不燃油、污染少、價格便宜等優(yōu)點(diǎn)。并且它采用采用高架方式，占用的耕地很少。磁懸浮列車意味著這些火車?yán)么盆F的基本原理懸浮在導(dǎo)軌上來代替舊的鋼輪和軌道列車。磁懸浮技術(shù)利用磁鐵中電磁力將整個列車車廂托起，擺脫了討厭的摩擦力和令人不快的鏘鏘聲，實(shí)現(xiàn)與地面無接觸、無燃料的快速“飛行”。磁懸浮列車是自大約200年前斯蒂芬森的“火箭”號蒸氣機(jī)車問世以來鐵路技術(shù)根本的突破。磁懸浮列車在今天看似乎還是一個新鮮事物，其實(shí)它的理論準(zhǔn)備已有很長的歷史。東莞強(qiáng)力釹鐵硼磁鐵磁懸浮技術(shù)的研究源于德國，早在1922年德國工程師赫爾曼?肯佩爾就磁鐵提出了電磁懸浮原理，并于1934年申請了磁鐵懸浮列車的zhuanli。進(jìn)入70年代以后，隨著世界工業(yè)化國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷加強(qiáng)，為提高交通運(yùn)輸能力以適應(yīng)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，德國、日本、美國、加拿大、法國、英國等發(fā)達(dá)國家相繼開始籌劃進(jìn)行磁懸浮運(yùn)輸系統(tǒng)的開發(fā)。

很多物質(zhì)的單個原子的磁矩是在一個數(shù)量級上的，所以并不是原子的磁矩受到磁場的影響而造成了鐵磁體與其他磁介質(zhì)的差別。而是因?yàn)殍F磁體的原子更容易在外磁場作用下排列起來。為什么鐵磁體中原子磁矩這樣容易排列起來呢?定制強(qiáng)力釹鐵硼磁鐵這是因?yàn)樵阼F磁體中存在著由于原子間強(qiáng)烈的交互作用(稱為交換力)而產(chǎn)生的分子場.分子場的作用和磁場一樣，使得原子的滋矩發(fā)生取向排列，分子場的大小，較普通的磁場強(qiáng)得多，例如，鐵在室溫下，就有 95%以上的原于磁矩由于分子場的作用而取向排列了起來. 但是鐵磁體在未經(jīng)磁化前并不表現(xiàn)出磁性，這是因?yàn)槊恳昏F磁體實(shí)際上分成許多小區(qū)域，我們稱這樣的小區(qū)域?yàn)榇女?分子場使每一磁疇中各個原于的磁矩排列在同 一方向，但各個磁疇的磁矩方向彼此不同，因此在沒有外磁場時，雖然各個磁疇內(nèi)原于磁短已經(jīng)差不多全部排列起來了，鐵隘體的總磁短仍為零，整個鐵磁體不呈現(xiàn) 出磁性.加上外磁場后，各個磁躊的磁矩方向轉(zhuǎn)向外磁場的方向，鐵磁體的總磁矩便不為零.鑒于各個滋疇中的原于磁矩在沒有外磁場時就已取向了，所以鐵滋體在 不大的外磁場中也表現(xiàn)出強(qiáng)磁性來。強(qiáng)力釹鐵硼磁鐵公司當(dāng)溫度高過一個值后(居里點(diǎn))，磁疇瓦解，失去鐵磁體性質(zhì)，與普通順磁性物質(zhì)相同。

原因通常如下：1.磁鐵存放在潮濕，空氣流通不良和溫度差的地方；2.電鍍前磁鐵表面上的污垢不能很好地清除;3.電鍍時間不足或工藝問題;4.磁性氧化磁鐵包裝密封件破裂造成的；定制強(qiáng)力釹鐵硼磁鐵Nd-Fe-B強(qiáng)磁鐵合格的電鍍產(chǎn)品，在通常情況下，磁鐵電鍍的表面不應(yīng)出現(xiàn)銹斑。釹鐵硼強(qiáng)磁體應(yīng)避免以下存儲方法：在過于潮濕和空氣流通不良的地方；當(dāng)溫差變化很大時，即使通過鹽霧測試的產(chǎn)品也可能在惡劣環(huán)境下長期存放時生銹。強(qiáng)力釹鐵硼磁鐵公司當(dāng)電鍍產(chǎn)品存放在惡劣的環(huán)境中時，基礎(chǔ)層會進(jìn)一步與冷凝水反應(yīng)，這將導(dǎo)致基礎(chǔ)層與電鍍層之間的結(jié)合力降低。在嚴(yán)重的情況下，它還會導(dǎo)致基料局部粉化，然后自然剝落。請勿將電氣產(chǎn)品長時間放置在高濕度的地方，而應(yīng)放置在陰涼干燥的地方。